青海330千伏玉樹第2回線路工程7月22日建成投運(yùn)。至此,玉樹電網(wǎng)與青海主網(wǎng)正式形成330千伏線路互聯(lián)“雙回路”,惠及當(dāng)?shù)?/span>40余萬名群眾,青海省8個(gè)市州全部實(shí)現(xiàn)330千伏大電網(wǎng)雙回路供電。
玉樹二回工程起于青海省海南藏族自治州興??h330千伏唐乃亥變電站,止于玉樹藏族自治州玉樹市330千伏玉樹變電站,線路全長(zhǎng)507.5千米,于23年8月正式啟動(dòng)建設(shè)。
玉樹二回工程建成投運(yùn),將解決玉樹電網(wǎng)長(zhǎng)鏈?zhǔn)絾位芈饭╇妴栴},促進(jìn)黃河上游網(wǎng)架結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,服務(wù)黃河流域水資源優(yōu)化利用和清潔能源開發(fā),提高地區(qū)供電可靠性和供電能力,更好服務(wù)群眾用電需求。
一、功能特點(diǎn)(LYTQS-3000電力市場(chǎng)需求“低壓臺(tái)區(qū)負(fù)荷校準(zhǔn)儀”工作原理及結(jié)構(gòu))
大功率FSK電力載波通訊方式,理論通訊距離滿足任意的臺(tái)區(qū)供電范圍。
特殊的脈沖電流發(fā)射及檢測(cè)方式,保證不會(huì)因共高壓的臨近臺(tái)區(qū)會(huì)發(fā)生串信號(hào)的錯(cuò)誤。
農(nóng)網(wǎng)配變臺(tái)區(qū)識(shí)別儀快速、方便的臺(tái)區(qū)識(shí)別功能,分機(jī)發(fā)起,測(cè)試時(shí)間不超過6秒鐘,結(jié)果準(zhǔn)確率100%;結(jié)果顯示內(nèi)容描述簡(jiǎn)單、清晰、明確,顯示內(nèi)容包括被測(cè)用戶所在的變壓器臺(tái)區(qū)編號(hào)及被測(cè)電表所在的相別(A相、B相、C相)情況,顯示結(jié)果直觀。
分支識(shí)別功能,準(zhǔn)確判別被測(cè)用戶所在臺(tái)區(qū)供電線路的分支,單臺(tái)主機(jī)可以同時(shí)檢測(cè)3個(gè)分支,多臺(tái)主機(jī)同時(shí)工作可擴(kuò)展至18個(gè)分支。
具備臺(tái)變互測(cè)功能,多臺(tái)主機(jī)同時(shí)工作,可準(zhǔn)確判定各被測(cè)試變臺(tái)的獨(dú)立性,有無電氣連接關(guān)系。
具備零火線判別功能,可以顯示零火線接線是否正確,有無反接。
具備相序判別功能,可判別ABC各相的相序是“正相序”還是“逆相序”。
電流檢測(cè)采用柔性鉗(可選配50A鉗表、100A鉗表、250A鉗表和500A鉗表)。
多種工作模式任意選擇,組合方便,設(shè)置靈活;具有獨(dú)立的電力載波、獨(dú)立的電流脈沖發(fā)送和電力載波與電流脈沖綜合方式等多種通訊方式。
農(nóng)網(wǎng)配變臺(tái)區(qū)識(shí)別儀多機(jī)工作模式,儀器不分主、分機(jī),每臺(tái)設(shè)備都可以設(shè)置為主機(jī)或分機(jī);支持一主多分、多主一分、多主多分三種模式,方便用戶使用,可有效提高工作效率。
準(zhǔn)確測(cè)量三相電壓、電流、有功功率、相角、功率因數(shù)、頻率、總功率等多種電參量,可做為電參量測(cè)試儀使用。
儀器能顯示出電壓缺相的情況,自動(dòng)在液晶屏給出提示。
低壓電網(wǎng)電能質(zhì)量分析。儀器可對(duì)三相電壓2-51次諧波、三相電流2-51次諧波進(jìn)行精密測(cè)量,同時(shí)還可以測(cè)量各相電壓、電流的總諧波失真度。
矢量圖顯示功能。儀器可將三相電壓、三相電流的矢量關(guān)系圖顯示出來,方便檢查低壓用戶計(jì)量裝置的錯(cuò)接線情況。
簡(jiǎn)單的示波器功能。儀器可以將三相電壓、三相電流的實(shí)際波形圖顯示出來,使用者可對(duì)被測(cè)用戶的波形情況一目了然。
農(nóng)網(wǎng)配變臺(tái)區(qū)識(shí)別儀具備自檢功能,對(duì)因過壓、沖擊等原因?qū)е虏科骷p壞情況出現(xiàn)時(shí),儀器要對(duì)故障部分進(jìn)行診斷并正確提示。
儀器具備零火線自動(dòng)識(shí)別功能,分機(jī)在進(jìn)行臺(tái)區(qū)或分支測(cè)試時(shí),會(huì)自動(dòng)識(shí)別零火線是否接對(duì),并在屏幕上加以提示
采用大屏幕真彩色全透液晶屏,陽光下依然清晰。中文及圖形化顯示,界面友好,顯示直觀,操作簡(jiǎn)單。
導(dǎo)電硅膠按鍵操作模式,設(shè)計(jì)合理、操作簡(jiǎn)便,其壽命長(zhǎng)、靈敏度高,避免了觸摸屏方式在使用一段時(shí)間后容易發(fā)生故障導(dǎo)致無法操作,或操作靈敏度差而影響用戶的正常使用。
儀器可將臺(tái)區(qū)歸屬測(cè)試結(jié)果以記錄的形式保存下來,包括:測(cè)試日期、測(cè)試時(shí)間、臺(tái)變編號(hào)、電表編號(hào)、所屬相別。
測(cè)試記錄可以通過U盤等移動(dòng)存儲(chǔ)設(shè)備拷貝到后臺(tái)管理計(jì)算機(jī),進(jìn)行集中管理,能對(duì)數(shù)據(jù)記錄進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì),便于營(yíng)銷部門真實(shí)掌握各戶的臺(tái)區(qū)歸屬、相別歸屬、分支歸屬等信息;正確統(tǒng)計(jì)負(fù)荷分配情況、線損率等信息。
為了保障操作的可靠性,儀器具備多重保護(hù)。電源回路具備獨(dú)立且可快速更換的保護(hù)元件。設(shè)備應(yīng)用中當(dāng)接線時(shí)誤接入線電壓后,儀器確保無損壞并對(duì)誤接線情況進(jìn)行提示,并且儀器不能執(zhí)行測(cè)試操作。
二、技術(shù)指標(biāo)(LYTQS-3000電力市場(chǎng)需求“低壓臺(tái)區(qū)負(fù)荷校準(zhǔn)儀”工作原理及結(jié)構(gòu))
通訊方式:特種負(fù)荷信號(hào)傳輸,距離:≥5km
電流測(cè)試距離:≥5km
識(shí)別周期:≤6秒
測(cè)試成功率:100%
分支識(shí)別數(shù)量:?jiǎn)沃鳈C(jī)3路(多主機(jī)方式可擴(kuò)展18路)
鉗型電流互感器:750A/1500A柔性電流鉗50mm卡鉗(50A/100A/250A/500A)(選配)
2、電參量測(cè)量部分
電壓:±0.2% 電流:±0.5%
功率:±0.5% 頻率:±0.02Hz
相位:±0.2°
3、電能質(zhì)量部分
電壓諧波測(cè)量次數(shù):2-51
電流諧波測(cè)量次數(shù):2-51
諧波電壓含有率測(cè)量誤差:≤0.1%
諧波電流含有率測(cè)量誤差:≤0.2%
4、工作環(huán)境
工作環(huán)境溫度:-30℃~60℃
工作環(huán)境濕度:≤95%RH
工作電壓:AC220V±10%
5、絕緣
⑴、電壓、電流輸入端對(duì)機(jī)殼的絕緣電阻≥100M?。
⑵、工作電源輸入端對(duì)外殼之間承受工頻1.5KV(有效值),歷時(shí)1分鐘實(shí)驗(yàn)。
6、重量
重量:1Kg
7、單機(jī)體積
體積:25cm×16cm×6cm

近日,國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局等四部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)大功率充電設(shè)施科學(xué)規(guī)劃建設(shè)的通知》,穩(wěn)步構(gòu)建布局合理、品質(zhì)升級(jí)、技術(shù)先進(jìn)的大功率充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,適時(shí)打造一批具有示范作用的大功率充電應(yīng)用城市與高速走廊。
國(guó)網(wǎng)北京電力積極服務(wù)首都新能源高質(zhì)量發(fā)展,現(xiàn)運(yùn)營(yíng)充電站近1800座充電樁近2萬臺(tái),形成了“城際全貫通、城鄉(xiāng)全覆蓋、服務(wù)全天候”的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
今年,國(guó)網(wǎng)北京電力重點(diǎn)圍繞交通樞紐、商業(yè)中心等熱點(diǎn)區(qū)域,因地制宜、適度超前、科學(xué)合理開展超充站建設(shè)工作。年初以來,該公司共建成投運(yùn)8座超充站,主要分布在通州大營(yíng)、石景山沃爾瑪、亦莊經(jīng)海等地。目前,還有4座超充站正在加快建設(shè)中,預(yù)計(jì)7月底投運(yùn)。
近年來,國(guó)網(wǎng)北京電力不斷推進(jìn)充電設(shè)施改造升級(jí),從24年開始建設(shè)超充站,累計(jì)建成西紅門、大高力等11座超級(jí)充電站,日均可服務(wù)超8000車次,滿足綜合商圈、旅游景區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、居民社區(qū)等區(qū)域的充電需求。其中,北京市規(guī)模極大的超充站——姜莊湖充電站設(shè)有50個(gè)超充車位,每個(gè)超充裝置可以在1小時(shí)內(nèi)為4~5輛車提供快速充電服務(wù)。
同時(shí),國(guó)網(wǎng)北京電力不斷開展模式更新,推進(jìn)車網(wǎng)互動(dòng)(V2G)項(xiàng)目建設(shè)。今年3月,國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局等4部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于公布第1批車網(wǎng)互動(dòng)規(guī)模化應(yīng)用試點(diǎn)的通知》,國(guó)網(wǎng)北京電力參與申報(bào)的“北京市基于新型儲(chǔ)能的V2G車網(wǎng)互動(dòng)協(xié)同調(diào)控試點(diǎn)項(xiàng)目”入選第1批30個(gè)車網(wǎng)互動(dòng)規(guī)?;瘧?yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目。
“到年底前,我們將再建8座超充站,全年至少建成投運(yùn)20座超充站,全力滿足市民綠色出行充電需求?!?/span>
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